Автолампы

Какие лампы ближнего света лучше для Ниссан Альмера классик

ВИДЕО: ЗАМЕНА ЛАМП БЛИЖНЕГО СВЕТА НА НИССАН АЛЬМЕРА

Отзыв Nissan Almera Classic 1. Здесь продолжение того, что было написано почти четыре года. Пришло время отчитаться перед собой за приобретённый автомобиль, ну и поделиться впечатлениями с остальными читателями.

За почти 4 года пробег Сразу начну с того, что не понравилось. Бедная комплектация, даже по меркам того времени если брать в максималке, там из полезного только люк в багажник и ПТФ, а переплата сильная. Не складывающееся задние сиденье, в смысле спинка дивана.

Улучшение головного освещения Альмера н16 ближний свет.

Экономия на всём, что только можно: Сзади нет никаких карманов или ниш, чтобы положить туда хоть что-то особенно понимаешь необходимость этого, если там постоянно ездят жена и маленький ребёнок.

Шумоизоляция, откровенно говоря, плохая опять же из экономии на двигателе нет шумозащитной декоративной крышки. Никогда не думал, что резину буду выбирать в основном из расчёта меньшей шумности. Дефлекторы в центре не перекрываются, кому-то это может и ерунда, но бывали случаи, когда нужно было их закрыть.

Отвратительно выполненная вентиляция салона, если пошёл дождь, то спасёт только кондиционер, по первости чуть не въехал в пару аварий. Сей час привык и чуть помутнело - включаю кондей, если холодно, то приходится врубать печку и вентилятор на полную и ждать, когда продует весь салон, минут 5 на это уходит. Втроём сидеть тесно, ноги убрать некуда в смысле колени упираютсявыемки в передних сиденьях не спасают. Тому, кто сидит по краям, потолок давит на голову. Сиденье водителя короткое, ноги висят в воздухе, если долго ехать - затекают.

Особых минусов нет, но: Нет ничего, что можно было бы использовать в качестве ручки для закрытия багажника - эмблема Ниссан не в счёт. В грязну погоду руки будут грязные. Петли багажника съедают много полезного объёма.

Пол в багажнике полукруглый, фальш панель над запаской поднять не за что, девушки могут ногти обломать. Через год облезла краска с обрамления заднего ПТФ и молдингов на всех дверях, обрамления ПТФ дилер сам по гарантии поменял, а про молдинги пришлось носом тыкать, но сделали быстро, опять же по гарантии. Очень мягкое лобовое стекло. Те, кто садятся в машину за руль, спрашивают: Хотел по "каске" поменять, но то нет времени, то машина нужна, а потом "каску" делать не стал, так и езжу как из горячей точки Подвеска: Ходы подвески короткие, пробить до отбоя несложно.

Лампы ближнего света Nissan Almera Classic (Альмера Классик)

Задолбали перегорать габаритные огни в передних фарах, ставил лампочки разных производителей и цен, напряжение в норме на любых оборотах.

При первой замене обломились пластиковые фиксаторы, которые держат патрон лампочки в корпусе фары, причём в обеих фарах.

С 95 тысячи пробега периодически, а теперь постоянно, молотят оба вентилятора, где-то в проводке КЗ или глючит какой-то датчик, надо ехать разбираться, по деньгам сказали 2 тыр.

Almera Classic TERRA

Почитав по форумам - конструктивная ошибка, на машинах с г. АКПП, единственный недостаток - 4 ступени Теперь о достоинствах.

Отзыв Nissan Almera Classic 1.6 16V (2006 г.)

Пластик в салоне легко моется это для тех, у кого маленькие дети. Эргономика рабочего места, за исключением подушки сиденья, на расстояниях до сотни не чувствуешь этого. Все рукоятки и переключатели можно тыкать в слепую, не отвлекаясь от дороги.

Сообщение форума

Посторонних скрипов обивки и т-д нет за 4 года. Зимой тепло, летом легко добиться комфортной температуры.

Полезный материал по теме:
Какие лампы в Приоре в дальнем свете

Обзорность удовлетворительная, в зеркала видно всё, что нужно, мёртвые зоны есть у всех машин, но у НАКа они не очень обширные. Приборы читаются отлично, панель не перегружена, подсветка не раздражает. Отличная стойкость к коррозии, на всех сколах нет ржи. ЛКП качественное, до металла всего пара сколов. Проверено на собственном опыте, однозначно крепче, чем у Акцента, по собственной невнимательности въехал ему в зад, у меня лопнула рамка номерного знака и сам номер помялся, у него бампер пластик лопнул, дело было не зимой.

Задний проверяла на прочность ГАЗель на заправке. Багажник большой, если бы не петли, да складная спинка Головной свет хорош, фары хоть и помутнели, но светят очень достойно. Спереди тоже, учитывая отсутствие СПУ.

Клиренс позволяет и по снежным торосам пробираться. На твёрдую четвёрку, если не пытаться играть в перегонки на МКАДе с резкими перестроениями - велики крены, но за асфальт машина цепляется крепко. Поведение автомобиля абсолютно понятно и предсказуемо. Тормоза очень хорошие, АБС работает в самом конце. Езжу на 92 бензине, разницы между ним и 95 не почувствовал ни разу.

Двигатель известен почти всем сервисменам, особых нареканий и каких-либо конструктивных проблем. В приводе ГРМ "вечная" цепь. АКПП позволяет ездить в пробках не напрягаясь, рывков при переключениях. Задумчивость автомата не критична, когда знаешь как им пользоваться и двигателем под горку тоже хорошо тормозит. Есть зимний режим, позволяющий плавно трогаться на скользком покрытии.

Обслуживался у официала в гарантийный период, потом поменял сервис на тот, который специализируется на Ниссанах, но неофициал. Кроме расходников поменял передние нижние рычаги на км, можно было и дальше ездить, но сайлентблоки расслоились, а они только в сборе.

Замена опоры двигателя и задний тормозной цилиндр - начал сопливиться. Колодки, диски, лампочки не в счёт, хотя диски должны ходить дольше, сей какие лампы ближнего света лучше для Ниссан Альмера классик поставил неоригинал и проблем.

За замену опоры, рычагов, торм. Оценка выставлена из чисто субъективных ощущений, за надёжность поставил бы 4.

Nissan Almera Classic 2006, 107 л. с. — расходные материалы

Сразу оговорюсь, я не гонщик и АКПП тут мало влияет, у друзей на ручке те же проблемы. На данный момент с запчастями проблем нет и цены на них умеренные, проблем с сервисом тоже нет, почти всё можно делать самому.

Совет автора покупателям Nissan Almera Classic 1.

Copyright © 2019 Breezair-rus.ru | Карта сайта