Автолампы

После замены лампы ближнего света фара светит вниз Кашкай

ВИДЕО: ОБЗОР ФАРЫ НИССАН КАШКАЙ J11 260604EH1A

Вот Вам фото самого умного и правильного на сегодняшний день ксенона немецкой машины. Какой немецкой машины, если не секрет? Это не я решил, это геометрия. Если совместить лучи от фар в одну точку - получится треугольник. На досуге карандашиком на салфетке накидай и подумай, что будет с точкой совмещения если: А - стену приблизить? А почему вы априорно предположили что СТГ обеих фар абсолютно одинаковая? Может и треугольника никакого нет, а есть совмещение СТГ, которое на любом удалении даёт одинаковую картинку с одной галкой?

Так вот корректировка имела место быть, а следовательно, без предпродажки вы забираете машины с неотрегулированным светом.

Это не я предположил. На это указывают мануалы абсолютно всех производителей. Нет отдельных регулировок под левую и правую фару. Есть одна единственная, без уточнения стороны. Какой мануал, кашкаевский, в котором вообще ни слова, как фары регулировать? Найди хоть чей мануал, где есть разделение на левую и правую фару. Тогда будем обсуждать разную СТГ фар.

Nissan Qashqai Club

А пока она одинакова. В тех мануалах, что видел я, СТГ абсолютно одинаковая, согласен. Правда везде приведена картинка для света галогеновой фары почему-то с необрезанной галкой, хотя в инструкции прописаны и комплектации с ксеноном. Видимо, всё-таки галка и должна быть двойная.

Ниссан Кашкай Клуб

Но я всё-таки попробую сегодня соседку попросить, чтобы мне на своём Тигуане показала. Какой именно вопрос "по галкам" снят?

Поломка Nissan Qashqai 2.0 (2011 г.)

К чему пришли в итоге? Галки есть,их не может не. Кстати ,мне мой галоген тоже кажется неотрегулирован ,свет вниз-можно грибы собирать надо заехать-проверить.

В свое время была возможность поиграться с блок-фарами на Алмерке. Брал фары Тук и Депо. Ставил и галоген и ксенон. Тук с любой лампадой дает ступеньку, а Депо-галку. Полагаю, что галка или ступень зависит от производителя всякие там шторки, перегородки Говорю о линзованной фаре. Как обстоит в рефлекторной оптике не знаю.

Регулировать было нужно, причём одну фару довольно прилично! Галки две, как было так и осталось, а моё мнение о том, что должна быть одна, скорее всего происходит от того, что когда ксеноновая машина подъезжает довольно близко сзади к другой, то засветка поверхности такая сильная, что вторая галка правая просто растворяется в свете левой фары, так же понял что высота галки зависит от расстояния, с близкого расстояния 0,5 м ступенька становиться совсем низенькая, около см.

Так что всё ОК, но владельцам новых Ниссанов рекомендую перед выдачей авто регулировать свет у диллеров, вся статистика говорит за это, и не забудьте в момент регулировки сами сесть за руль.

Сам чем-чем а светом кашаковским доволен, теперь в планах поставить в ближний филипсовую лампу увеличенной до лм светоодачи, а в ПТФ - яркие галогеновые лампы типа Koito White Beam III Iskandar Ну это на будущее, понятно что менять сейчас лампы смысла нет, дорогое удовольствие.

Жене сказал, чтобы ксеноны берегла и ездила днём с габаритами. А кстати, никто не думал поставити лампу с балластом 55W, говорят реально мощнее светит? Skiffs Жене сказал, чтобы ксеноны берегла и ездила днём с габаритами.

Их по гарантии меняют, если вдруг перегорит. Да и живут они долго-у меня одну заменили через 3 года на 60 тыс, вторую не знаю, так как продал. Skiffs Низковато на самом деле Ну не знаю, что там у Вас за потребности.

Светят существенно дальше, например, седана Вольво, что естественно, так как сами по себе фары выше, и дальность на уровне немецких седанов с фарами предыдущего поколения до интеллектуального света. Из-за более высокой яркости света СТГ получается после замены лампы ближнего света фара светит вниз Кашкай резко очерченной, что на плохо освещённой дороге вкупе со свойствами зрения приводит к тому, что визуально за ярко освещённой частью дороги перед автомобилем после СТГ идёт полная тьма.

Многим это не нравится, в частности один из владельцев NF, недавно пересевший на Теану на это жаловался. Выход возможен только один - подвинуть СТГ метров на хотя-бы подальше, что имхо как раз эквивалентно подъёму СТГ на стене на 10 см.

Тогда переход станет более мягким, а зона контрастной видимости - на эти самые метров подальше.

Полезный материал по теме:
Какие лампы ближнего света лучше для Ниссан Альмера классик

Skiffs Выход возможен только один - подвинуть СТГ метров на хотя-бы подальше Это не выход-будете слепить встречных и попутных. Помнится, на своей первой машине с ксеноном в где-то в 94 я тоже свет вверх-вниз двигал, все казалось, что близко светит.

А на самом деле нормально.

6 сообщений в этой теме

Еще раз повторю, что ксенон Кашкая соответствует лучшим образцам, в т. Я уже писал, что большая контрастность ксенона есть его врожденный недостаток. Но что делать -хотите яркое пятно-миритесь с побочными эффектами.

Если не нравится, то есть три выхода;: Купить миллиона за 2, дешевле не знаю машину с интеллектуальным головным освещением. Там будет динамическая регулировка дальности света. Дождаться внедрения умных светодиодных фар, где ближнего света нет вовсе, только дальний.

А слепить других участников движения не стоит-опасно это, в т. AnD Друзья, попрошу воздержаться от бесполезного топтания клавиш. Для "поговорить" - есть много тем в разделе курилка http: А почему вы решили, что регламентная регулировка света в кашкае - это верхняя допустимая граница СТГ, для того чтобы не слепить других? Сменить на галоген Блин, об этом даже в качестве шутки не хочется думать. Единственное что сейчас вызывает позитив в Кашкае, это долгожданный штатный ксенон.

Или Focus 3 c адаптивными фарами. Да у многих машин на самом деле сейчас это есть, простой ксенон, как у кашкая уже на новые машины практически не ставится. Кстати, один из факторов, почему решили за Тигуан не переплачивать, это так и не появившаяся в российском списке опция dynamic light assistant, чего я особенно рьяно желал заполучить в новой машине.

Возможность ездить с дальним светом практически всегда, не слепя встречку - высшая крыша в плане автосвета.

Nissan Quasqai: замена ламп ближнего света

Для "поговорить" - есть много тем в разделе курилка. Это вообще к каким сообщениям здесь относится? Примерно половина темы разговор ни о чём. Напоминаю, что тема называется "Регулировка фар! На всякий случай напомню правила http: И может кто знает высоту центра и расстояние между центрами для рестайла. Кто крутил регулировки Лево-Право обозначены как B и С?

На рестайле все регулируется без проблем. Что-то так никто и не указал в теме.

Возьмите рулетку и померяйте.

Copyright © 2019 Breezair-rus.ru | Карта сайта